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Scorpion MD

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Scorpion MD 200

1,575元(市场参考价)

2024年05月

※本页面相关产品数据为禧玛诺自身产品对比,内部测试所得。

用FREESTYLE来攻略巨物。

FREESTYLE系列中的Scorpion MD也推出了备受期望的200规格,操控和抛投性优秀的第三代MGL线杯配上20lb-100m的容线量,最大卸力达到5.5-6kg,对应FREESTYLE的产品规格。刹车系统是SVS INFINITY,抛投手感和远投性能都能兼顾,从中型到大型假饵都能使用。另外,MICROMODULE齿轮和X-SHIP带来了顺滑的收线手感,而HAGANE机身则提供了强度,让你对抗大型鱼时也能安心作钓。

主要技术

用FREESTYLE的装备在全世界战斗。有着高容线量和高卸力。

搭载有着出色远投性能的SVS INFINITY刹车,适合中~大型假饵。200号有着容纳20lb×100m的高容线量,最大卸力达到了5.5~6kg。瞄准远方的目标,为了制服大型鱼有着充分的配置。MICROMODULE GEAR、X-SHIP、HAGANE BODY等技术实现了稳定的收线手感。对战怪物级别大物也可以安心的强力规格。

 

搭载MGL SPOOL Ⅲ实现低惯性和轻快抛投感。

搭载MGL SPOOL Ⅲ有着轻快抛投感,入水前都保持顺滑转动。低惯性化的线杯有着出色的转动性能,不仅仅是远投性能,对于各种假饵都有着出色的抛投能力。采用SILENTUNE降低培林的振动,进一步提升抛投距离。线杯规格径35/幅23mm的设计,离心刹车力和平衡感都很出色。

 

可以只用外部拨盘调整刹车力,应对各种情况。

搭载抛投性能出色的刹车系统SVS∞(INFINITY)。可以直接在外部调整刹车力,应对各种作钓场合。该系列第一次搭载SILENTUNE技术,支撑线杯减少培林的振动,实现更远的抛投距离。

 

X-SHIP&MICROMODULE GEAR技术实现了强力且流畅的转动。

重新设计作为心脏部位的齿轮系统,采用X-SHIP实现了强力且出色的转动性能。驱动齿轮大口径化,用两个培林支撑传动齿轮,在高负荷下实现轻快的收线手感。另外还搭载了MICROMODULE GEAR通过增加啮齿数提升强度。减少齿轮咬合时发生的振动,实现顺滑的收线手感。

产品技术

HAGANE
MICROMODULE GEAR
X SHIP
HAGANE机身
MGL SPOOL III
SILENTTUNE
SVS INFINITY
CI4+
CROSS CARBON DRAG
S3D
S A-RB
SUPER FREE线杯
可海水
HAGANE_RL
HAGANE

SHIMANO的设计思想是用金属加工技术来制造真正产品

在严酷条件下也能安心并持续使用的坚牢性,同时刺激着你感官的精致收线感和操作感。然后,超越想象的收线力让钓友能纯粹的去使用渔轮,而通过HAGANE齿轮和HAGANE机身带来了SHIMANO的信念,并为了所有的钓鱼人不断进化。


MICROMODULE_RL_BT
MICROMODULE GEAR

小型精密齿轮咬合更密的新驱动系统

凭借超小型精密齿轮和精巧机身组合让您能够体验到顺滑的收线手感。和以往齿轮的振动对比,其振动幅度减少到原来一半以下(和本公司产品相比),另外通过增加齿轮契合数量带来强度的提升,这是SHIMANO兼顾了顺滑手感和强度的齿轮系统。


XSHIP_RL_BT
X SHIP

驱动齿轮的大口径化,传动与驱动齿轮位置的合理分布、在传动齿轮两端配以培林支撑。以上这些促使齿轮间的咬合更为结实强劲,即使转动负荷很大的情况下,仍能保持轻松转动感。


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE机身

采用高强度的铝合金或镁合金打造,抑制了渔轮的歪曲、晃动等问题。保护了纤细的齿轮契合处,实现更顺滑的收线手感。


MGLSPOOL3_RL_BT
MGL SPOOL III

新一代低惯性线杯令人感叹。

在经过初代MGL线杯、第二代MGL线杯逐步进化后,最新第三代MGL线杯诞生了。保持原有强度耐用性的前提下,线杯进一步变薄,和旧款线杯相比实现低惯性。除了抛投性能外,拥有比以前更轻量的手感、抛投爽快感,并且大幅提升了不易缠线性能。


SILENTTUNE_RL_BT
SILENTTUNE

向支撑线杯的培林施加轻量压力,让线杯在高速回转时减少培林震动的结构,这样在抛投的时候静稳性进一步提升,线杯在回转时变得更为顺滑。


SVSInfinity_RL_BT
SVS INFINITY

通过调整外部拨盘可广泛对应,次世代离心力刹车进一步进化。

轻快的手感搭配优秀的抛投性能,狙击远处位置的抛投精准性,兼顾远投距离的离心力刹车就是「SVS∞(INFINITY)」,仅凭调整外部拨盘就能应对几乎所有状况。在抛投时将四颗刹车豆全部打开的状态下,无需再打开机身调整内部的刹车豆。如果需要更精确调整的话,可以通过内部刹车豆调整。(出厂设定为四颗刹车豆都打开的状态。)


CI4+_RL_BT
CI4+

轻量碳纤维材料CI4进化后的新素材。其特色就是提高了钓鱼时轻量、强度及耐久性,渔轮能够变得更小型、轻量。


CROSSCARBONDRAG_RL_BT
CROSS CARBON DRAG

碳纤维垫片提供了更广泛的卸力设置范围,发挥出SHIMANO有史以来最顺滑的卸力性能。


S3D_RL_BT
S3D

使用切割法提高了线杯精度,这样在抛投时提高了静稳性。(和本公司其他产品相比)


SA-RB_RL_BT
S A-RB

培林施加特殊防锈处理的,进一步提升防锈能力。SA-RB在侧面施加防锈素材,防止内部盐结晶化并大幅减少其造成的卡盐问题。


SUPERFREESPOOL_RL_BT
SUPER FREE线杯

顺滑出线性能大幅提升的系统。在线杯轴两侧支撑着两个培林的构造、大幅减少线杯出线时造成的摇晃,同时带来了顺滑的手感。


KAISUIOK_RL_BT
可海水

产品阵容

产品规格

型号

齿轮比

最大卸力(kg)

重量(g)

线杯径(mm)/幅(mm)

尼龙线容线量(lb-m)

最大收线长(cm/手把转一圈)

手把长度(mm)

培林数/罗拉

市场参考价

商品编码

200HG 7.4 6 215 35/23 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 81 45 7/1

1,575元

046895
201HG 7.4 6 215 35/23 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 81 45 7/1

1,575元

046901
200XG 8.5 5.5 215 35/23 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 93 45 7/1

1,575元

046918
201XG 8.5 5.5 215 35/23 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 93 45 7/1

1,575元

046925

产品关联信息

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